Мощность 350–500 Вт и скорость до 30–35 км/ч. Двигатель обеспечивает уверенное движение в городском потоке и позволяет быстро набирать скорость при старте со светофоров. На бортовом компьютере предусмотрено три скоростных режима: первый — для неспешных прогулок, второй — для комфортного передвижения по городу, третий — для тех, кто спешит. При выборе второго режима скорость автоматически ограничивается до 25 км/ч — это позволяет использовать самокат без водительских прав, соблюдая законодательные нормы. Владельцы с весом 80–100 кг отмечают, что самокат уверенно едет в горку и не теряет динамики даже на подъемах до 30 градусов.
Запас хода до 25–30 км. Емкость аккумулятора составляет от 7,8 до 11 А·ч в зависимости от версии и года выпуска. В реальных условиях эксплуатации, с учетом рельефа и стиля езды, можно рассчитывать на 20–25 км пробега. Этого ресурса достаточно для стандартного рабочего маршрута туда и обратно без подзарядки в течение дня. Владельцы с весом 70 кг отмечают, что при спокойной езде на второй скорости заряда хватает на 25–28 км. Время полной зарядки составляет 4–5 часов.
Колеса 8 дюймов и усиленная амортизация. Пневматические колеса с возможностью регулировки давления обеспечивают мягкий ход и хорошую амортизацию. Самокат оснащен двумя передними и двумя задними амортизаторами, которые эффективно сглаживают неровности дороги, стыки плитки и мелкие ямки. Владельцы отмечают, что по сравнению с самокатами без амортизации или с одиночными амортизаторами M2 едет значительно мягче и комфортнее. Заднее колесо в некоторых версиях цельнолитое, что исключает риск проколов, но требует аккуратности при езде по сильнобугристым поверхностям.
Тормозная система. Задний барабанный тормоз обеспечивает надежное замедление в любых погодных условиях. Барабанный тип тормозов защищен от грязи и влаги, что особенно важно для городской эксплуатации. Владельцы отмечаю т, что тормоз требует периодической настройки, но при должном обслуживании работает предсказуемо и эффективно. Некоторые версии самоката также оснащены электронным тормозом с функцией рекуперации, который подзаряжает аккумулятор при замедлении.
Оснащение и режимы движения. LED-дисплей на руле отображает текущую скорость, уровень заряда батареи и выбранный режим езды — информация читается даже в солнечный день. Для поездок в темное время суток предусмотрены передняя светодиодная фара и задний стоп-сигнал, которые делают самокат заметным на дороге. На руле расположен довольно громкий клаксон для оповещения пешеходов. В комплекте идут съемное сиденье, подножка и звонок.
Конструкция и качество сборки. Рама выполнена из прочного алюминиевого сплава, дека широкая и устойчивая. Максимальная нагрузка составляет 120 кг, что позволяет использовать самокат райдерам разной комплекции. Владельцы с опытом рекомендуют сразу после покупки протянуть все болтовые соединения и при необходимости обработать их фиксатором резьбы — это гарантирует долгую службу без скрипов и откручиваний. Клиренс достаточно высокий, что позволяет уверенно преодолевать бордюры и лежачих полицейских.